Rotunda de Silvares: o centro da nova mobilidade

O desnivelamento da rotunda de Silvares foi o terceiro projecto do Programa de Valorização de Áreas Empresariais, lançado em 2017, pelo governo, a ser concluído.

A Infraestruturas de Portugal (IP) e a Câmara Municipal de Guimarães (CMG) manifestaram, ontem, antes da sua abertura, numa vídeo-conferência, o seu regozijo pela conclusão do desnivelamento da rotunda de Silvares. E juntaram três factos para esse regozijo: o cumprimento do preço estabelecido, o prazo da obra e a ausência de qualquer acidente de trabalho.

Feito durante o período da pandemia, o desnivelamento da rotunda, por onde se entrava e saía da auto-estrada, vai cumprir os objectivos da valorização de áreas empresariais, defendido pelo governo de António Costa, em 2017.

No imediato, vai aumentar a fluidez do trânsito, acabando com filas de viaturas, em períodos de maior tráfego, depois melhora as condições de acesso ao eixo rodoviário de Silvares, continuando depois a sua ligação à zona industrial da Gandra, em Barco, aproximando o Avepark do mundo.

Quer a IP, quer a Câmara Municipal registaram o papel do empreiteiro – a empresa vimaranense Cândido José Rodrigues, SA – no desenvolvimento da obra. José Serrano Gordo, vice-presidente da IP sublinhou o “empenhamento” da empresa pública no cumprimento deste programa, recordando que “ainda há cerca de um ano, estávamos a assinar o contrato de adjudicação da obra” para, agora, ainda em pandemia, a ver concluída e ao serviço da região.

Igualmente, Carlos Matos, da IP, se congratulou com as parcerias estabelecidas com a Câmara Municipal e a empresa a quem foi adjudicada a obra, por concurso público, realçando que “todos temíamos, em Março, de 2020, com um inverno pela frente e a pandemia instalada, que se pudesse alongar o prazo da obra”.

Mas conseguimos “levar a carta a Garcia” – reforçou – enaltecendo a empresa que projectou o desnivelamento pela solução arquitectónica que encontrou.

Esclareceu que a obra terá impacto na fluidez do tráfego, com origem e para a A11, não agride o ambiente, pelo ruído e pelo seu impacto arquitectónico, funcionando como um falso túnel. “Tivemos equipas dedicadas, um bom empreiteiro (CJR) que, em conjunto, executaram uma obra com uma boa solução construtiva e com materiais que a tornam numa referência em termos de arquitectura”.

Vincou que a rotunda não exigirá encargos de manutenção muito caros, pois, as paredes e superfícies são laváveis, a drenagem de águas far-se-á por um processo natural e sem problemas freáticos à vista, com poucos custos futuros. Qualificou as obras acessórias como de “qualidade” nomeadamente a sinalização, a iluminação pública em LED e até a integração paisagística se revelou adequada, como é o caso da nova ponte pedonal metálica.

Numa tarde de elogios, Carlos Matos não deixou de sublinhar o facto de a Câmara Municipal ter sido “um parceiro exigente, colaborativo” a que se junta uma empresa construtora expedita e sempre “com um grau de resposta e prontidão” às questões levantadas pela IP e sua equipa de fiscalização da empreitada.

O presidente da Câmara, também, não poupou nos elogios que fez a todos os intervenientes na execução da obra. A começar pelo Primeiro Ministro, António Costa que incluiu toda a via de acesso ao Avepark, nos programas de financiamento adequados, ao ex-Ministro Pedro Marques e ao actual Pedro Nuno Santos com tutela da IP, ao Secretário de Estado, Jorge Delgado, e à direcção da Infraestruturas de Portugal. Juntou nestes agradecimentos a CJR – empresa vimaranense que ganhou o concurso e executou a obra, cujo prestígio é reconhecido no país e no estrangeiro, à equipa do DOM – Departamento de Obras Municipais, liderado pelo Engº Joaquim Carvalho.

“A cooperação entre a IP e a CMG é fundamental para os projectos que temos em carteira e que vamos continuar a concretizar…”

“A cooperação entre a IP e a CMG é fundamental para os projectos que temos em carteira e que vamos continuar a concretizar” – referiu Domingos Bragança. Elencou a requalificação de duas estradas nacionais como a que liga Fermentões às Taipas e a de Lordelo ao centro da cidade (esta vai começar com a construção da rotunda do Salgueiral) e a 2ª e 3ª fase da via de acesso ao Avepark.

Voltou a evidenciar as condicionantes que decorrem da execução de uma obra, desde o seu projecto, à compra de terrenos até à sua execução, que fazem prolongar no tempo as obras que Guimarães quer concluir para melhorar a sua interligação rodoviária e robustecer a sua mobilidade urbana, em parâmetros consonantes com o desenvolvimento actual.

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