Mobilidade sustentável: Grupo Casais e CEiiA reforçam compromisso através de projecto inovador

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O Grupo Casais e o CEiiA (Centro de Engenharia e Desenvolvimento de Produto) uniram esforços para promover soluções inovadoras no âmbito da mobilidade sustentável.

A parceria reflecte o compromisso contínuo das duas entidades em fomentar alternativas de mobilidade que respondam aos desafios ambientais e às necessidades dos colaboradores.

A solução desenvolvida tem por base um novo modelo assente na integração entre a partilha da posse e a partilha do uso, desenhado para comunidades (empresas e pessoas) que valorizam a sustentabilidade como modo de vida.

Este novo conceito de serviço tem como objectivo optimizar do uso dos activos em função das necessidades de deslocação dos utilizadores e recorre a uma plataforma digital que permite a integração entre diferentes meios de mobilidade eléctrica (bicicletas, scooters e carros) e comunidades de utilizadores.

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O serviço permite contabilizar em tempo real as emissões evitadas e, ao contrário dos modelos de mobilidade partilhada, dá a oportunidade aos utilizadores de partilharem a posse do seu veículo e obterem uma compensação por incentivarem o seu uso em partilha. 

As emissões evitadas podem ser transformadas em créditos que podem ser trocados por outros serviços, incentivando assim uma mobilidade carbono-zero nas cidades.

“Acreditamos que a sustentabilidade começa dentro de portas.”

António Carlos Rodrigues, CEO do Grupo Casais, afirma que: “acreditamos que a sustentabilidade começa dentro de portas, mas deve impactar a forma como nos ligamos ao mundo à nossa volta. Este projecto com o CEiiA permite-nos não só disponibilizar uma infraestrutura avançada para os nossos colaboradores, mas também explorar novas formas de mobilidade que se adaptam a contextos urbanos e empresariais mais sustentáveis”. 

O CEO do grupo acrescenta: “Queremos ser pioneiros na criação de um ecossistema que integre tecnologia, inovação e responsabilidade ambiental, tornando as deslocações mais eficientes e com menor pegada carbónica”.

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